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ハイラックス
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ハイラックスは、1968年に誕生したトヨタのピックアップトラック。
現行モデルで8代目となります。
日本では2004年で販売終了となり、その後は生産拠点を海外に移し、世界戦略車として販売されています。
現行モデルの8代目は2015年にモデルチェンジされ、13年ぶりに日本市場に復活。
現行モデルはタイ国で生産され、日本に輸入されています。
ハイラックスといえば4ナンバー枠内に収まっていた小型ピックアップトラックのイメージですが、現行モデルのボディサイズは、全長5,335mm×全高1,855mm×1,800mm。USトヨタのタコマとほぼ同値です。
エンジンは、2.4L直列4気筒空冷式インタークーラー付きディーゼルターボを搭載。
最高出力110kW(150ps)/3,400rpm、最大トルク400Nm(40.8kgm)/1,600~2,000rpmを発揮します。
グレードは、ベーシックグレード【X】と、クロームメッキ加飾が施されている上級グレードに【Z】の2パターン展開。
ハイラックスのZグレードは、安全装備トヨタ・セーフティ・センスPを搭載。
また2018年12月には、上級グレード「Z」をベースに、ブラック塗装で統一された特別仕様車「ブラックラリーエディション」が登場
現行モデルで8代目となります。
日本では2004年で販売終了となり、その後は生産拠点を海外に移し、世界戦略車として販売されています。
現行モデルの8代目は2015年にモデルチェンジされ、13年ぶりに日本市場に復活。
現行モデルはタイ国で生産され、日本に輸入されています。
ハイラックスといえば4ナンバー枠内に収まっていた小型ピックアップトラックのイメージですが、現行モデルのボディサイズは、全長5,335mm×全高1,855mm×1,800mm。USトヨタのタコマとほぼ同値です。
エンジンは、2.4L直列4気筒空冷式インタークーラー付きディーゼルターボを搭載。
最高出力110kW(150ps)/3,400rpm、最大トルク400Nm(40.8kgm)/1,600~2,000rpmを発揮します。
グレードは、ベーシックグレード【X】と、クロームメッキ加飾が施されている上級グレードに【Z】の2パターン展開。
ハイラックスのZグレードは、安全装備トヨタ・セーフティ・センスPを搭載。
また2018年12月には、上級グレード「Z」をベースに、ブラック塗装で統一された特別仕様車「ブラックラリーエディション」が登場
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