皆さんこんにちは!愛知・名古屋のSUVカスタム専門店 エムズオート4号店です。
話題のランドクルーザーFJ VX 4WD 未使用車をご紹介するブログ、今回は第二弾・外装編です。2026年式・走行6km・新古車(未使用車)、ボディカラーはアティチュードブラックマイカ。角ばったシルエットと張り出したフェンダーが特徴のエクステリアを、足回りまでじっくりご覧ください。

オーダー困難なランクルFJが最短2週間でご納車可能
新車ではオーダーができない、または納期がかかるランドクルーザーFJですが、こちらの車両は最短2週間でご納車が可能です(お住まいの地域により異なります)。走行6kmの未使用車ですので、コンディションは勿論新車同等。人気モデルの未使用車は早い者勝ちです。気になった方はお早めにお問い合わせください。

丸目のBi-Beam LEDヘッドランプとLEDデイタイムランニングランプ
フロントフェイスの主役は、角ばったボディにあえて丸目を組み合わせたヘッドランプです。VXにはBi-Beam LEDヘッドランプが装備され、ハイビームとロービームを1つのLEDユニットでまかないます。オートレベリング機能付きなので、乗車人数や荷物で車体が前後に傾いても光軸を自動で補正し、対向車を幻惑しにくい適切な照射を保ちます。
ヘッドランプを囲むように配置されたLEDクリアランスランプには、おむかえ照明機能が付いています。夜間にスマートキーを持って車に近づくとランプが点灯し、足元と車体を照らしてお出迎え。暗い駐車場での乗り込みも安心です。昼間はLEDデイタイムランニングランプが点灯し、周囲からの被視認性を高めてくれます。
実車を正面から見ると、中央に大きく配置された「TOYOTA」レタリングのフロントグリルと、下側をしっかりガードするシルバーのスキッドプレート風バンパー下部が、ランクルらしいタフさを主張しています。

角ばったシルエットと張り出したフェンダー
サイドに回ると、FJの真骨頂である角ばったスクエアなシルエットがよく分かります。ボンネットからルーフ、リヤゲートまでを直線基調でまとめたボディに、前後ともブラックの樹脂フェンダーが大きく張り出し、足元にぐっと踏ん張り感を生んでいます。ボディ下部のドア周りもブラックのガーニッシュで保護されており、悪路での小石の跳ね上げや擦り傷を気にせず使える実用的なつくりです。
ルーフには実用的なルーフレールを標準装備。キャリアやルーフボックスを載せれば、キャンプやアウトドアの積載力がぐっと広がります。窓の面積が大きく、直立したピラーとあわせて車内からの見晴らしが良いのもFJのスクエアなデザインならではです。


背面スペアタイヤが映えるリヤビュー
リヤビューの主役は、バックドアに背負った背面スペアタイヤ。ランドクルーザーの伝統を感じさせるスタイルで、後ろ姿だけでランクルシリーズと分かる存在感です。テールランプは縦長で車体の四隅に配置され、角ばったボディラインを引き締めています。リヤバンパーも前と同様にしっかりとした厚みがあり、前後で統一感のある仕上がりです。



足回り:ブラックのアルミホイールとオールテレーン調のタイヤ
足元にはブラック塗装のアルミホイールを装着。アティチュードブラックマイカのボディと色味を合わせた黒一色の足元が、FJの無骨な雰囲気をさらに引き立てています。タイヤはサイドウォールまでしっかりとしたブロック感のあるパターンで、見た目の迫力だけでなく、キャンプ場までの未舗装路や雨の日の走行でも頼もしい印象です。
張り出したフェンダーとタイヤの間には十分なクリアランスが確保されており、ランクル伝統のラダーフレームとあわせて本格的な悪路走破性を備えています。前回の入庫記事でもご紹介したとおり、VXはパートタイム4WDにオートLSD・電動リヤデフロックを装備。ランクル250や300よりコンパクトなボディで、街乗りからオフロードまで1台でこなせるのがこの車の魅力です。


主要諸元(外装編)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | トヨタ ランドクルーザーFJ |
| グレード | VX |
| 年式 | 2026年 |
| 駆動方式 | 4WD(パートタイム4WD) |
| ボディカラー | アティチュードブラックマイカ(218) |
| 走行距離 | 6km |
| 状態 | 新古車・未使用車 |
| ヘッドランプ | Bi-Beam LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付) |
| その他灯火 | LEDクリアランスランプ(おむかえ照明機能付)/LEDデイタイムランニングランプ |
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